本年6月份的保时捷70周年庆典上，保时捷发布了首款纯电动量产车的命名Taycan。该命名意喻的年青快马，创意源自1952年发动的保时捷盾牌美丽中心那匹跳动的快马。这也标志着一代经典超跑品牌，正式敞开电动车年代。
新车发布后，Taycan的重视度一向居高不下，尤其是一些保时捷车迷们翘首以盼它的到来。不过，因为没发布中文名，Taycan究竟该怎样读可难倒不少人，究竟是“忒砍”，仍是“太康”呢？
今天，保时捷官微发布了一则视频，正式发布了Taycan的官方发音“taikan”，别离读一声和四声。
7月，保时捷Taycan正式在国内敞开预定，意向金为2万元。据此前音讯，Taycan将于2019年下半年在国内上市出售。
动力方面，保时捷Taycan将搭载两台永磁同步电机分置车身前后轴，上限功率440kW（600匹），0-100km/h不超3.5秒，0-200km/h加快时刻将小于12秒。
此外，保时捷为Taycan装备了95kWh的电池组，最大续航路程将抵达500km，一起支撑支撑350kW快充技能，从0-80%的最快充电时刻仅需15分钟。